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高速公路波形梁鋼護欄施工方法

日期:2013-1-25  閱讀:2542次

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在高速公路波形梁鋼護欄施工前,應是:(1)項目部,項目部建立健全各項規章制度,包括各類人員的職責,工作標準和考核制度和分配制度,保障制度,質量保證措施和后勤保衛系統,所做的工作,mangerbuluan以規則為基礎的系統規范和約束全體施工人員的行為,杜絕長管,充分調動和發揮各類人才的工作主動性,積極性和創造性;(2)各類施工人員認真研究招標文件和施工技術標準的要求,組織,使其熟悉和掌握地質結構剖面,氣候條件愛你,圖紙設計布局,路基挖,填方段和實際橋梁施工,等,對項目部的基礎上指定哈桑的可行條件施工組織計劃和進度安排,做到任務明確,責任到人,獎罰分明;(3)對設備的維護保養,經常做經常性的維修,在保持其質的最佳工藝條件,杜絕跑,跑,滴,漏現象,確保清潔文明建設工作;(4)根據施工組織計劃測試樁100-200線性表,自我的垂直度,平整度,樁中心距,直線度,復合施工技術要求,駐地監理工程師驗收確認,可以進入施工階段。
 
材料測試方法
 
材料方法進行第一次測試,根據JT / t281-1995”高速公路波形梁鋼護欄”抽樣檢驗技術規范,包括材料的力學性能,幾何尺寸,外觀質量,涂層厚度和鋅層附著力,等,檢驗合格后方可投入使用。波形梁柱生產質量檢驗標準。
 
鋅合金陽臺欄桿防守
 
線:(1)找到一個基點,裝飾的準確測量各點的高度,特別是坡度和彎曲的路段改變過渡自然流暢,不會出現輻射死角,確保這一點,你必須添加測試點,盡量縮短距離測量線段。(2)做了安排點標簽,標識,并記錄,用于驅動時,提供了可靠的依據。(3)由于橋梁,溝通管道井,電話亭,停車區和有端和其他特殊的地理位置,往往會出現不一致的實際施工設計圖紙(或按原設計圖紙施工,未對準的必要,)和變更后,以書面形式和地方確認監理工程師具體建設方案,所以它不是為技能,保證施工質量,為創造一個良好的施工條件的程序,并能有效地避免返工或死亡現象的盲目建設事業,降低施工成本。
 
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波形梁鋼護欄打樁施工的關鍵環節之一,它不僅可以彌補過程出現在對準的短缺,而且也確保波形梁鋼護欄整體線性美麗的一個最重要的因素。因此,控制打好每一根樁,從技術的角度來看,必須保證每根樁的水平度,垂直度和中心距樁,直線度。成樁質量。不僅與操作人員的技術素質,而且關系到用什么打樁設備也有直接的關系。目前,施工隊一般是用來指導柴油錘和液壓打樁機